Plan Local d’Urbanisme

Monsieur le Maire,

Lors du Conseil municipal du 11 septembre 2007, je suis intervenue sur l’adoption du Plan Local d’Urbanisme.

Un Plan Local d’Urbanisme est un document technique qui traduit la vision stratégique du développement urbain, la définition du modèle urbain original des responsables politiques de la Collectivité.

Au travers du débat sur le PLU, c’est d’un débat ou d’une vision du développement de l’agglomération rémoise pour les 10 ou 15 ans à venir dont il devrait s’agir.

Lors du Conseil municipal du 11 septembre dernier, nous avons pu constater que nous n'avions pas les mêmes priorités s’agissant du développement de notre ville.

J’avais alors rappelé que Reims, en tant qu’espace urbanisé, souffre, comme beaucoup d’autres villes, de plusieurs maux dont les principaux sont une crise du logement, un environnement urbain et architectural de qualité limitée, une insuffisante prise en compte des impératifs du développement durable, une division de la ville en segments étanches.

Aujourd’hui malheureusement rien n’a changé depuis ce projet ; j’insisterai seulement sur le premier de ces quatre points car il me semble le plus urgent pour notre ville.

La crise du logement à Reims :

Nous voulons que Reims soit une ville dynamique et attractive, nous voulons que Reims soit le cœur dynamique et performant d’un territoire plus vaste, qui est celui de la Métropole rémoise. Avec l’arrivée du TGV, nous voulons aussi que Reims puisse accueillir des flux de population et d’entreprises venant du bassin parisien.

Pour cela, il faut rendre notre agglomération attractive et il ne peut y avoir attractivité sans résolution de la question du logement.

La priorité qui doit être la nôtre est de permettre à chacun de se loger. Pour ce faire, je crois qu’il faut distinguer les difficultés des habitants qui vivent dans les grands ensembles, comme à Croix-Rouge, Châtillons, Wilson, Epinettes, Orgeval, Europe et celles des « classes moyennes ».

Concernant les difficultés des habitants des quartiers périphériques, il faut rappeler que ces quartiers ont souvent été conçus entre 1950 et 1970 dans le cadre d’une urbanisation qui a montré ses limites, avec un vieillissement rapide du bâti et que l’on est arrivé à une véritable crise de ces espaces urbains.

Je suis aujourd’hui convaincue que cette politique qui consiste à démolir pour reconstruire différemment, n’est pas la bonne réponse aux problèmes de nos quartiers.

Ce qu’il faut, c’est rénover les logements des habitants des quartiers, y introduire des commerces, de l’activité, de l’espace public aménagé, des équipements collectifs…

Aujourd’hui, nous devons passer au stade de la qualité et penser ces quartiers comme un tout.

Difficultés donc pour les habitants des quartiers mais difficultés aussi pour les « classes moyennes »  d’accéder à la propriété.

La seule possibilité pour eux est donc de s’éloigner le plus possible de la ville pour aller peupler les zones pavillonnaires qui se développent en périphérie de tous les villages dans un rayon de 40 km autour de Reims.

Les conséquences de ce mouvement sont totalement nuisibles. D’abord pour Reims qui perd régulièrement des habitants, souvent les plus jeunes et les plus dynamiques ; nuisible ensuite pour l’environnement et la qualité de vie : pour ces personnes contraintes de vivre loin de Reims, mais qui y travaillent, la voiture, voire deux voitures par ménage, est obligatoire et ils restent néanmoins coupés des équipements culturels, éducatifs et commerciaux.

Le projet n'ayant pas changé sur le fond et en particulier sur cette question depuis son adoption en septembre dernier, nous voterons contre ce PLU.

Adeline HAZAN

Le financement du TGV-Est (2ème phase)

Intervention de Jacques MEYER lors du Conseil municipal du 26 février 2008

Monsieur le Maire,

 

A travers cette délibération, il nous est proposé de signer le protocole de financement des travaux préparatoires à la seconde phase du TGV –Est. Il a bien entendu été proposé en même temps aux autres collectivités de Champagne-Ardenne.

 

Il s’avère que le Conseil Régional, réuni  en session plénière en décembre dernier, a décidé à l’unanimité de ses membres, de sursoir à sa délibération.

 

La qualité de desserte du TGV est très en dessous des attentes régionales. Plusieurs motifs de mécontentement existent. De nombreux usagers mécontents se font entendre mais ne sont ni entendus ni écoutés par la SNCF.

 

Pour se faire entendre, il faut hausser le ton. Comme le Conseil régional l’a fait, nous souhaitons  conditionner l’aide de la Ville à l’amélioration de la situation du transport TGV et donc nous vous demandons de retirer cette présente délibération. Car seul un geste fort sera pris en considération.

Maison des Syndicats

Intervention de Jacques MEYER lors du Conseil municipal du 26 février 2008

Monsieur le Maire,

La liste des syndicats est figée depuis 1966 et, entre-temps, de nouvelles centrales syndicales sont nées. Il faut respecter ces organisations qui ont un rôle indispensable dans une démocratie. Ils doivent bénéficier d'une même égalité de traitement. Retirez la délibération, Monsieur le Maire.